한국에 온 외국인들이 한국의 가장 뛰어난 점을 이야기할 때 항상 언급하는 것이 바로 편리하고 저렴한 버스와 지하철같은 대중교통을 이야기합니다.
우리나라처럼 버스와 지하철 등 대중교통이 잘 발달하고 저렴한 도시도 사실 별로 없는데요.
이러한 장점이 외국인들한테는 대단한 장점으로 비춰지는가 봅니다.
이렇게 전세계적으로도 놀라운 우리나라의 대중교통중에서 서울시의 버스요금은 얼마일까요?
서울시를 포함한 수도권의 대중교통 체계와 요금은 이명박 전 서울시장때 대대적인 개편을 한 결과가 지금까지 이어져 오고 있는데요.
버스 종류를 간선버스 / 지선버스 / 순환 / 지선 으로 나누고 색깔과 버스번호 자리수를 다르게 운영한 결과 편리하고 합리적인 시스템을 갖춘 체계로 평가받고 있습니다. 시민들의 만족도도 상당히 높은 편이죠.
이렇게 편리한 버스의 요금체계는 버스 종류와 거리, 탑승객 종류, 현금/교통카드 여부 등 여러조건에 따라 교통비가 약간씩 차이가 나는데요. 얼마전부터 서울시에서 야금야금 올리려고 이 눈치 저 눈치 보고 있습니다.
그럼에도 불구하고 다른 나라와 비교해보면 무척 저렴한 편이며 편리하게 되어있는데요.
특히 환승은 하차 시에 카드단말기에 꼭 접촉해 내려야 하며 30분 이내 다시 탑승하면 환승 요금이 적용됩니다.
또한 위의 표에서 마을버스 요금은 지선버스 목록을 보면 되겠습니다.
