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세종시

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세종 brt 시간표와 운행노선 및 이용요금과 가격 [900번과 990번] 세종시는 우리나라에 단 하나밖에 없는 특별자치시입니다. 처음 만들었을 때부터 새로운 수도로 할려고 했으나 이런저런 문제로 결국 특별자치시라는 그야말로 특별한 도시로 남게 되었는데요. 이미 이곳은 상당수 건설되었고 중앙정부의 여러 부처가 이전하기도 했습니다. 그리고 신도시이다보니 다른 곳에서는 볼 수 없었던 새로운 교통수단도 운행하고 있는데요. 대표적으로 BRT가 있죠. BRT는 간선급행버스로 정류장이 별로 없고 자신만의 전용차로로 달린다는 특징이 있는데요. 오늘은 세종 brt 시간표와 운행노선 및 이용요금과 가격 [900번과 990번]에 대해서 살펴보고자 합니다. 세종 BRT는 크게 900번과 990번으로 나눠지고 있습니다. 900번 BRT는 세종시 내부를 순환하는 것으로 반곡동과 한별리에서 출발하는데요..
세종시 시내버스 BRT 간선급행 버스 요금 얼마에요 세종시는 대한민국 충청도 지역에 있는 도시로 특별자치시입니다. 정식 명칭은 세종특별자치시인데요. 국토 균형발전과 서울을 비롯한 수도권의 인구 과밀화 방지를 위해 전격적으로 조성된 도시입니다. 그래서 서울과 과천에 있던 많은 수의 정부기관이 세종시로 이전되었는데요. 중앙정부가 추진했던거라 여러가지 사업도 국가 차원에서 이뤄지고 있습니다. 이번 시간에는 세종시 시내버스와 세종시만의 특별한 교통체계인 BRT 간선급행 버스의 요금체계에 대해서 이야기해볼까 합니다. 세종특별자치시의 시내버스 요금부터 살펴볼게요. 기본요금은 1,200원을 적용하고 있으며 1km당 100원이 약간 넘는 금액이 추가되는 시스템으로 구성되어 있습니다. 일반 성인과 청소년, 어린이로 구분하여 요금을 달리받고 있으며 교통카드는 현금을 사용했..
16년 7월 부산 대구 대전 울산 인천 광주 세종 인구수 우리나라은 국토가 작고 산이 많아서 가용토지는 턱없이 부족한 국가입니다. 이러다보니 어쩔수 없이, 자연스레 모여살 수 밖에 없고 모여살다보니 주택의 평수가 작아서 아파트같이 위로 올릴 수 밖에 없는 구조인데요. 서울과 인천, 경기도에만 전체 인구의 반이 모여 살 정도로 수도권에 인구가 특히 많습니다. 지방 곳곳으로 흩어지면 좀 더 괜찮지 않을까하는 생각이 드는데요. 이번 시간에는 2016년 7월의 부산과 대구, 대전, 울산과 인천, 광주, 세종같은 광역시와 특별자치시의 인구수가 몇 명인지 살펴보는 시간을 마련했습니다. 부산 우리나라의 제 2의 도시 부산의 인구수입니다. 서울보다 큰 면적이나 도시내에 산이 많다는 것이 흠인데요. 부산 진구와 해운대구에 가장 많은 인구가 거주하고 있습니다. 대구 요즘같이 무..
세종시로 이전한 기관은 어디가 있을까요 세종시는 수도권의 과도한 집중에 따른 부작용을 시정하고 국가균형발전 및 국가경쟁력 강화에 이바지 하는 것을 목적으로 건설된 신도시입니다. 과거의 정부가 세종시로 수도를 옮겨야 한다고 했을 때부터 말도 많고 탈도 많았는데요, 현재는 중앙행정기관 및 소속기관이 이전하여 행정기능이 중심이 되는 신행정수도로서 발전하고 있습니다. 물론 현재도 기관의 이전을 반대하는 세력과 국회나 청와대까지 이전해야한다고 주장하는 세력이 존재하고 있는 것도 사실입니다. 또한 중앙행정이 서울과 세종시로 나누어져 있어 효율적인 못하다는 의견을 비롯한 여러가지 문제점도 계속해서 제시되고 있는데요. 세종시의 원래 계획은 새로운 수도였지만 시간이 흐르면서 그럴 가능성은 점점 낮아져 현재는 교육과 과학, 중앙행정 중심의 경제도시를 목표로 발..